Паук выхлопа своими руками

Всем доброго вечера
начну пост с просьбы… ищу ЭБУ на 2JZGE non vvti с акпп 30-40le
вот я и добрался за два дня до компа
правильнее сказать дополз) секас с 8 метровой девочкой, она была сверху

в чем главная сложность… если на обычном автомобиле можно было просто
сварить выхлоп и подвесить на резинках, то у меня кузов должен при самом низком положении пневмы не цеплять выхлоп и вся трасса не должна доставать землю.
поэтому всё варилось плотно прижатым к кузову что в итоге даст зазор около 3мм

кароч спорили мы с Иваном насчет предназначения термоленты
выяснили что:
1. для сохранения тепла внутри коллектора
2. для защиты чего нибудь от перегрева (если рядом с коллектором есть масляные магистрали)

но! помоему на первом месте тут не тепло)))
объясняю. если ты сварщик так себе, но хочешь красивый выхлоп
то он тебе обойдется минимум на 1200р дороже. именно столько стоит 10 метров термоленты
и ее хватило только на половинку моего паука.

не буду никого обсирать
нельзя уметь всё! это как от шахматиста требовать идеального шпагата!
часто возникают ситуации когда приходится быть и сантехником, и садовником,
и даже плотником… немецкое кино тут не причем)))
хватит философии

приехали сегодня гибы 51 и 63 диаметра и фланцы болтовые.
belais.ru/tuning-vypusk/flange/2200
belais.ru/tuning-vypusk/truba/gib/3201
belais.ru/tuning-vypusk/truba/gib/3581
решил всё по уму сделать

отрезал старое

приварил новое, пришлось побегать выставляя углы

еще момент по термоленте… ругают ее те кому жалко денег
и неохота ее мотать… как бы занятие ппц я вам скажу 10 метров намотать
на вот такую рогатулину) ленту кстати взял самую термостойкую и дышащую.
belais.ru/tuning-vypusk/termo/lenta/5204

ну, собственно, и всё. выхлоп готов полностью и от начала до конца стоит на машине
вторую часть уже не фотал просто не было на это времени. заманался.
от белой ленты что была на коллекторе всё тело чешется нереально((

для исключения любых утечек в магистрали я взял герметик для выхлопа belais.ru/tuning-vypusk/flange/5226
держит 1100 градусов, он есть на фото. перед финальной сборкой нанесу на все соединения.

Источник: https://www.drive2.ru/l/10081461/

Предыдущая статья: своими руками для каскад

Следущая статья: лестница своими руками интерьеры

Лучшие статьи: