Автопластилин своими руками

Приветствую всех кто зашел почитать запись. Давненько уже чесались руки сделать нормальный антикор машинке и вот, наконец то, работы пошли! Итак, поизучав материалы по тому, кто чем мажет и поднатаскавшись в теории антикоростроения, я решил что состав, которым я захреначу все у себя в автомобиле будет состоять из следующих ингредиентов:
1. Пушсало. Доля в составе примерно 60%
2. Масло моторное (не стал лить отработку — купил новое… надеясь что там присадки антикоррозийные еще не изработались, в отличие от отработки). Доля в составе примерно 30-40%
3. Уротропин (сухое горючее) (в составе будет работать как ингибитор коррозии)
4. Автопластилин (его добавлял только в состав, который пошел на днище — для придания чуть большей пластичности)
Итак, берем упаковку уротропина (сухого горючего), пушсало, масло моторное, красивую-прекрасивую кастрюлю, мужественно украденную из дома и начинаем варить супик))

Полный размер

не забываем помешивать палочкой…


Ах да! Предварительно таблетки уротропина надо в кастрюльке тщательно размельчить.

Полный размер

Чем мельче помол — тем качественнее товар)))


Для того, чтобы мазь Антикорского кроме лечебных целей, приобрела еще побочный эффект приятного запаха, в состав мази, которая предполагалась для нанесения на поверхности, которые будут вонять в салон, был добавлен секретный ингредиент

Полный размер

Чем больше пузирков — тем сильнее пахнет. Сразу скажу — одного- маловато…


Когда состав был готов — нанес его в двери.

Полный размер

Намазал, как для себя.


Первый день воняло чем-то немного (подозреваю что уротропином), на второй день этот запах ушел и немного чувствуется что пахнет лимончиком…
После дверей решил попробовать обработать днище. Заехал на мойку и вымыл дно.

Полный размер

Чистое довольно таки


Но есть и косячки местами

Полный размер

Местами заводская защита уже сдавалась, за что была отскоблена и обработана

Ну и снова в кастрюльку кладем сальце, приправляем маслицем, толченый уротропинчик по вкусу, и еще пару упаковочек автопластилинчика. Разогреваем до состояния, чтобы аж забулькало, а то через мовильницу не пойдет. Вот такую мовильницу взял .

отакая


Ну и, собсна, наливая состав в бачок и с помощью компрессора, задуваем всё днище и все скрытые полости этим составом. В дырки лонжеронов сувал носик и в разные направления дул … вылетало из всех щелей))

Полный размер

А в яме хорошечно!


Ну а еще покажу вам состояние места на днище, которое я в прошлом году просто намазал отработкой в том месте, где заметил что порыжело. напоминаю — прошел год, плюс прошла мойка днища по этому месту…

Полный размер

видите там в углу, где заглушка, в которую проводок входит?


Получается что отработкой можно мазать и ее потом еще фиг отмоешь! Вот почему у тестевской шестерки, которую он мажет раз в 2-3 года отработкой всю — нет рыжиков совсем! хотя машине уже 17 лет!
Делаем выводы… пишем комментарии…
Всем пасипа.

Пробег: 119800 км

Источник: https://www.drive2.ru/l/10319475/

Предыдущая статья: светобумага своими руками

Следущая статья: камин кладка кирпичная своими руками

Лучшие статьи: